Regen gehört zum Velofahren dazu — bei uns im Freiamt sowieso. Mit ein bisschen Vorbereitung und ein paar Anpassungen an der Fahrweise kommst du auch bei Nässe sicher ans Ziel. Hier meine wichtigsten Tipps aus der Werkstatt und aus vielen nassen Kilometern.

Sichtbarkeit geht vor

Bei Regen und trübem Licht sehen dich Autofahrer deutlich später. Darum: Licht an, auch tagsüber. Festes Licht vorne und hinten ist heute an vielen neuen Velos verbaut, oft mit Nabendynamo oder Akku. Wer noch ohne unterwegs ist, rüstet nach — ein gutes Set kostet wenig und bringt viel.

Dazu helle oder reflektierende Kleidung. Reflexstreifen an Jacke, Rucksack oder an den Knöcheln fallen im Scheinwerferlicht sofort auf. Auffallen ist bei Nässe kein Luxus, sondern Sicherheit.

Vorausschauend und früher bremsen

Nasse Strassen verlängern den Bremsweg — immer. Plane darum früher und bremse sanfter. Der grosse Vorteil heute: Scheibenbremsen sind an fast allen neuen Velos Standard, und sie bremsen bei Nässe fast so gut wie bei Trockenheit. Bei den alten Felgenbremsen war das anders — dort musstest du die Felge erst «trockenbremsen», bevor überhaupt etwas passierte.

Trotzdem gilt: Der Grip des Reifens auf nassem Asphalt ist geringer. Bremse aufrecht und geradeaus, nicht in der Schräglage. Und dosiere — ein blockierendes Rad rutscht auch mit der besten Bremse.

Reifendruck leicht senken

Etwas weniger Luftdruck vergrössert die Auflagefläche und bringt spürbar mehr Grip. Nimm bei Nässe rund 5 bis 10 Prozent vom gewohnten Druck weg — nicht mehr, sonst riskierst du Durchschläge. Breite Reifen mit tieferem Druck sind heute ohnehin Standard, und mit Tubeless kannst du noch etwas tiefer gehen, ohne einen Schlauch einzuklemmen.

Bei E-Bikes lohnt der Blick auf die Reifenflanke: Die Antriebe von Bosch, Shimano oder Yamaha bringen mehr Gewicht und Last auf den Reifen. Den angegebenen Mindestdruck darfst du darum nicht unterschreiten.

Die rutschigen Stellen kennen

Ein paar Untergründe sind bei Nässe besonders heikel:

  • Fahrbahnmarkierungen und Fussgängerstreifen — die Farbe wird glatt wie Seife
  • Tramschienen und Metallroste auf Brücken — möglichst im rechten Winkel überqueren
  • Gully- und Schachtdeckel aus Metall
  • Nasses Laub im Herbst, vor allem unter Bäumen
  • Ölfilme an Kreuzungen und Ampeln, erkennbar an schillernden Regenbogenfarben

Fahre über solche Stellen aufrecht, ohne zu bremsen oder zu lenken. Einfach rollen lassen ist hier am sichersten.

Schutzbleche und Kleidung

Ein Set Schutzbleche macht den grössten Unterschied im Komfort. Ohne bekommst du den berüchtigten nassen Streifen den Rücken hoch und Dreck ins Gesicht. Steckschutzbleche sind schnell montiert, feste Bleche halten dauerhaft trocken.

Bei der Kleidung zählt atmungsaktiv und wasserdicht — sonst wirst du von innen nass geschwitzt. Eine gute Regenjacke, Überschuhe und wasserdichte Handschuhe reichen für die meisten Fahrten. Und der Helm nach Norm EN 1078, idealerweise mit MIPS, gehört bei jedem Wetter auf den Kopf — passende Modelle von ABUS führe ich im Laden.

Nach der Fahrt: kurz pflegen

Regen spült Schmutz und Streugut in Kette und Lager — das ist der grösste Verschleisstreiber. Darum nach nassen Fahrten:

  • Velo grob abspülen, aber nie mit dem Hochdruckreiniger direkt auf Lager und Naben
  • Kette trocknen und frisch ölen (ein Nassöl hält bei Regenwetter besser)
  • Bei E-Bikes die Kontakte am Akku trocken halten

Wer die Kette pflegt, spart bei den Verschleissteilen. Als Faustregel: Moderne schmale Ketten mit 11 oder 12 Gängen tauschst du bei rund 0,5 Prozent Längung, ältere und breitere Ketten halten bis etwa 0,75 Prozent. Gerade am E-Bike lohnt sich häufiges Messen, weil der kräftige Antrieb die Kette stärker belastet.

Kurz gesagt

Sichtbar sein, früher bremsen, etwas Luft ablassen, die glatten Stellen meiden und das Velo nachher kurz pflegen — mehr braucht es nicht für sichere Regenfahrten.

Wenn du unsicher bist, ob Bremsen, Reifen oder Beleuchtung für die nasse Jahreszeit bereit sind, komm in Merenschwand vorbei oder ruf kurz an. Ich schaue mir dein Velo an und mache es regenfest.